Недавно представленный Kia Sportage NEW очень похож на новый Hyundai Tucson, благодаря полному приводу, оснащенному системой Torque on demand, заложенному в основу обоих автомобилей. 

Данная система позволяет автомобилю Киа Спортейдж двигаться практически как переднеприводному, если дорожное покрытие достаточно хорошее. В противном случае (при проскальзывании передних колес) до 50% крутящего момента передается посредством электронноуправляемой муфты на задние колеса. Автомобиль оснащен передней подвеской McPherson, задняя подвеска крепится на двойных рычагах. Комплектовать Kia Sportage предполагается двумя видами бензиновых двигателей — 2.0 (142 л.с.) и более мощным V6 2.7 (175 л.с.) — а также дизельным двухлитровым мотором мощностью 112 л.с. Коробка передач — пятиступенчатая механическая, для V6 предусмотрено агрегатирование с четырехступенчатым автоматом H-matic, впрочем, только в качестве дополнительной платной опции.

Колесная база Sportage NEW — 2,63 метра. Салон автомобиля рассчитан на четырех пассажиров и багаж. В случае необходимости заднее сиденье может складываться, образуя ровный пол. Сиденье переднего пассажира также можно сложить.
 

Этот автомобиль не зря получил свое название Sportage ("Спортивное передвижение"): великолепная динамичность и мобильность выделяют его на любой дороге. Киа Спортейдж отвечает всем характеристикам нового поколения автомобилей Kia. Имеющий широко известного и распространенного предшественника Sportage является лучшим подтверждением того, что усовершенствование и прогресс – главные двигатели успешного положения марки на мировом рынке. Неповторимое сочетание внедорожника и удобного седана позволяет автомобилю двигаться очень плавно, в то же время kia sportage new с легкостью преодолевает труднопроходимые участки. Стильный дизайн и широкий перечень опций, просторный салон и отличные технические параметры делают KIA Sportage уникальным современным автомобилем.