Новая версия Kia Carnival впервые была представлена вниманию широкой публики в январе 2006 года на автосалоне в Детройте. Вместительный мини-вэн за короткое время приобрел массу поклонников, оценивших возможность использовать эту модель как в качестве городского автомобиля «на каждый день», так и для дальних поездок.

Kia Carnival выпускается с двумя типами двигателей: V-образной шестеркой с объемом 2,7 литра и мощностью 189л.с. и 2,9-литровым 185-сильным дизелем. 5-ступенчатая коробка передач может быть механической, автоматической или гидромеханическим автоматом. Прежнее поколение выпускалось только с экономичным дизельным мотором, агрегатированным с автоматической коробкой передач. На российском рынке автомобиль присутствует в единственной комплектации — ЕХ, цена в зависимости от опций может составить от 38000 до 43200 долларов.

Внушительные размеры КИА Карнивал (4,8 метра в длину и почти 2 метра в ширину) несколько скрадываются, благодаря современному динамичному экстерьеру машины. К такому кузову прилагаются и соответствующие колеса — 225/70R16, которые неплохо смотрелись бы и на солидном кроссовере. При таких габаритах несложно оценить преимущество электроуправляемых сдвижных дверей, полностью открывающих проем без риска задеть соседнюю машину. У нового поколения стекла в сдвижных дверях оборудованы электроприводом, впрочем, как и все стекла в задней части салона. Есть даже возможность поднять их задний край для обеспечения дополнительной вентиляции. Стандартная комплектация включает в себя консоль, отделанную натуральным деревом, кожаные сиденья, двухзонный климат-контроль для передней части автомобиля и отдельный для пассажиров, сидящих сзади. Дополняют картину ксеноновые фары и большой прозрачный люк в крыше машины. Любое дополнительное оборудование на данную модель автомобиля Киа Вам установят в сервисном центре автосалона Ирбис Kia. Все это не стоит считать результатом стремления производителя к показной роскоши, так как каждый элемент несет функциональную нагрузку, обеспечивая комфорт и удобство.

В Kia Carnival созданы все условия для удобного управления автомобилем. Сиденья регулируются электроприводами, руль — вручную, но в двух положениях, уверенно держаться в плотном городском потоке движения и безопасно маневрировать помогают удобно расположенные большие боковые зеркала. Шум двигателя в салон практически не проникает — разве что при разгоне, который, кстати, стремительным не назовешь. Сказывается большая (свыше 2 тонн) снаряженная масса, которая ощутимо влияет на динамику автомобиля. Пожалуй, при таких габаритах и почти трехлитровом дизеле излишняя стремительность была бы даже опасной. Автоматическая коробка передач работает достаточно плавно, требуя для соответствующей реакции энергичной работы педалью акселератора.

Kia Carnival демонстрирует на трассе хорошую устойчивость, на скользком дорожном покрытии на помощь водителю придут система стабилизации и ABS. Недостаточная приемистость на нижних передачах с лихвой компенсируется хорошей динамикой в среднем скоростном диапазоне. Мастера автосалона Ирбис Kia считают, что данная двухтонная машина достойно конкурирует с юркими легковушками, оснащенными двухлитровыми двигателями. Езда на высоких скоростях совершенно не напрягает водителя — руль Kia Carnival нетороплив, а манера поведения авто на дороге вальяжна. Поэтому хватает времени на управление аудиосистемой (с очень даже неплохой акустикой).

Не любит Kia Carnival резких поворотов на высокой скорости, замедленно реагируя на движения рулевого колеса. Мягкая, хоть и энергоемкая подвеска, не спасает мини-вэн от раскачки на волнах дорожного покрытия. Небольшим недостатком можно посчитать отсутствие подлокотников на заднем сидении, причем, в том числе и на сдвижных дверях. В семиместном варианте маловат объем багажного отделения. Зато после трансформации в двухместный вариант (задние сиденья складываются) грузовой отсек приобретает гигантские габариты (2440х1220мм). Аналогов пока еще не предложил ни один производитель. Автомобиль Kia Carnival — замечательное сочетание современного дизайна, технической оснащенности, экономичности и функциональности.